Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
CDL6180URBEV
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
18-metrowy autobus z napędem elektrycznym Autobus miejski Elektryczny autobus miejski z sygnalizatorem pożarowym
Okular
| Ogólne specyfikacje | Pojemność pasażerska | 158 (32-50 miejsc) | Specyfikacje silnika | Producent | ZEW | |
| Rozmiar pojazdu (mm) | 18000×2550×3480 | Model | -- | |||
| Rozstaw osi (mm) | 5900+6100 | Pozycja | tył | |||
| Zwis przedni/tylny | 2600/3400 | Typ silnika | PMSM | |||
| Bieżnik przód/tył | 2110/1910/1860 | Maksymalna moc (kW/obr./min) | 200 | |||
| Podejście/Odjazd (º) | 8/7 | Maks.moment obrotowy (Nm/obr./min) | 1150 | |||
| Maks.Zdolność oceny (%) | 15% | Przemieszczenie (L) | -- | |||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 km/godz | Paliwo | Elektryczny | |||
| Masa własna (kg) | 17700 | Emisja | -- | |||
| Masa brutto (kg) | 28000 | |||||
| Bateria | 258,4 kWh, LiFePo4 | |||||
| Czas ładowania |
Pojedyncze lub podwójne opcjonalne. Pełne ładowanie 3h pojedyncze / 1,5h podwójne |
|||||
| Zasięg jazdy | 280-650 km | |||||
| Przedmiot | Okular | Uwagi | ||||
| Podwozie | Oś przednia | 8T | ||||
| Oś podporowa | 8T | |||||
| Tylna oś | 13T | |||||
| Przenoszenie | Automatyczna skrzynia biegów | |||||
| Zawieszenie | F2/R4, Niezależne zawieszenie pneumatyczne | |||||
| Sterowniczy | Zintegrowane wspomaganie kierownicy, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy | |||||
| Hamowanie | Pneumatyczny hamulec tarczowy przedni i tylny, uruchamiany sprężyną i odciętym powietrzem, z WABCO ABS | |||||
| Opona | Obręcz aluminiowa 275/70R22.5 | |||||
| Bateria | Bezobsługowy typ 2*195Ah | |||||
| elektronika | AC | 2 jednostki chłodzenia dachowego AC.21/28kw | ||||
| Odmrażacz | Grzejnik elektryczny | |||||
| Instrument | LINIA MAGISTRALI CAN.Instrument LCD | |||||
| System nagłośnienia | 2 sztuki wyświetlacza LCD | |||||
| Światła | Światła kombinowane LED | |||||
| System monitorujący | System CCTV z 10 kamerami | |||||
| Tablica tras | Przedni, tylny i boczny ekran LCD | |||||
| Wyposażenie autobusowe | Ciało | Powłoka katody. | ||||
| Drzwi pasażera | Przednie aluminiowe drzwi wahadłowe wewnętrzne | |||||
| Okno | Przesuwane okno boczne, laminowana przednia szyba i hartowana tylna szyba | |||||
| Siedzenie pasażera | 28 plastikowych siedzeń do autobusów miejskich z poduszkami | |||||
| Wnętrze | aluminium-plastik | |||||
| Podłoga i wykładzina podłogowa | Podłoga PCV, antypoślizgowa, trudnopalna skóra | |||||
| Farba | Solidna farba | |||||
| Inni | Nadawca stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, Młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmu, Zegar elektroniczny, Ręczny sygnalizator pożaru, Automatyczny sygnalizator ognia w kabinie akumulatorowej, Złącze USB w miejscu kierowcy, Rejestr podróży z GPS | |||||
Zdjęcia w celach informacyjnych
P: Kim jesteśmy?
O: ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju autobusów i autokarów, produkcji i marketingu.Od momentu powstania w 2000 roku, kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła z niego wiodącego producenta w Chinach.Teraz opracowaliśmy serię autobusów elektrycznych BUS&COACH oraz autobusów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi.Zawsze znajdzie się model, który najbardziej Ci odpowiada.
P: Co możemy zaoferować?
A:
P: Czy akceptujesz usługę niestandardową?
O: Tak.Możemy zaoferować niestandardową usługę zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P: Jaki jest czas dostawy?
Odp .: Zwykle 20-35 dni roboczych.
P: Dlaczego warto wybrać nas?
Odp.: Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę przy wysokiej jakości pojazdów.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
