Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
CDL6101URBEV
Wideo
10,5-metrowy, 30-miejscowy autobus elektryczny o zerowej emisji, niskopodłogowa skrzynia biegów Dana
Pure Electric Bus to zeroemisyjny, w pełni elektryczny autobus zaprojektowany z myślą o zapewnieniu czystszego transportu.Charakteryzuje się niskopodłogową konstrukcją zapewniającą wygodne wsiadanie i dostępność.Dzięki długości 10,5 metra i miejscam dla 30 pasażerów oferuje przestronne i wygodne siedzenia.Wyposażony w niezawodną przekładnię Dana, zapewnia efektywne przekazywanie mocy i płynną jazdę.Zasilany energią elektryczną, nie emituje spalin z rury wydechowej oraz zmniejsza zanieczyszczenie powietrza i hałas.Dzięki możliwościom ładowania eliminuje potrzebę stosowania paliw kopalnych.Pure Electric Bus to przyjazne dla środowiska i wygodne rozwiązanie dla transportu miejskiego.
Okular
| Ogólna specyfikacja | Pojemność pasażerska | 94 (20-30 miejsc) | Dane techniczne silnika | Producent | ZEV | |
| Rozmiar pojazdu (mm) | 10485*2500*3315 | Model | -- | |||
| Rozstaw kół (mm) | 5800 | Pozycja | tył | |||
| Zwis przód/tył | 2235/2450 | Typ silnika | -- | |||
| Bieżnik przód/tył | 2040/1860 | Maksymalna moc (kw/rpm) | 240 | |||
| Podejście/odlot (°) | 7/9 | Maks.moment obrotowy (Nm/obr./min) | 2800 | |||
| Maks.Zdolność do oceny (%) | ≥15% | Przemieszczenie (L) | -- | |||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 km/godz | Paliwo | Elektryczny | |||
| Masa własna (kg) | 10400 | Emisja | -- | |||
| Waga brutto (kg) | 18000 | |||||
| Bateria | 268,7 kWh, LiFePo4, chłodzenie wodne. | |||||
| Przedmiot | Okular | Uwagi | ||||
| Podwozie | Oś przednia | DANA | ||||
| Tylna oś | DANA | |||||
| Przenoszenie | Automatyczna skrzynia biegów | |||||
| Zawieszenie | Poduszka powietrzna | |||||
| Sterowniczy | Zintegrowane wspomaganie kierownicy, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy | |||||
| Hamowanie | Tarcza przednia i tylna;dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, ABS | |||||
| Opona | Obręcz stalowa 275/70R22.5 Bezdętkowa opona radialna | |||||
| Bateria | Typ bezobsługowy | |||||
| elektronika | AC | 28000kcal/godz | ||||
| Odmrażacz | Elektryczny | |||||
| Instrument | Linia autobusowa CAN | |||||
| System nagłośnienia | MP5 | |||||
| Światła | Światło kombinowane przednie i tylne.Światła przeciwmgielne | |||||
| System monitorujący | System CCTV z 6 kamerami | |||||
| Tablica tras | Typ LED z przodu, z tyłu i z boku | |||||
| Udogodnienia autobusowe | Ciało | Powłoka katodowa. | ||||
| Drzwi pasażera | Aluminiowe wewnętrzne drzwi skrzydłowe przednie i środkowe | |||||
| Okno | Przesuwane okno boczne, laminowana przednia szyba i hartowana tylna szyba | |||||
| Siedzenie pasażera | 20-30 plastikowych siedzeń w autobusach miejskich | |||||
| Wnętrze |
Kanał PCV, płyta boczna z kompozytu PCV. Płyta dachowa z perforowanego aluminium i tworzywa sztucznego. |
|||||
| Podłoga i pokrycie podłogi | Podłoga PCV, skóra antypoślizgowa, trudnopalna | |||||
| Farba | Solidna farba | |||||
| Inni | Nadajnik stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, Młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmu, Zegar elektroniczny, Ręczny sygnalizator przeciwpożarowy, Automatyczny sygnalizator pożaru w kabinie akumulatorowej, Złącze USB w miejscu kierowcy, Automat płatniczy, Miejsce i złącze WIFI, Rejestr podróży z GPS | |||||
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., wcześniej znana jako FAW bus (Chengdu) Co., Ltd., jest spółką zależną Zhejiang Kangsheng Co., Ltd. Została założona w styczniu 2006 roku jako w pełni wykwalifikowane przedsiębiorstwo zajmujące się samochodami nowej generacji w ramach niezależna marka „Zhongzhi Brand”.Firma działa w oparciu o kompleksową infrastrukturę produkcyjną, obejmującą procesy tłoczenia, spawania, malowania i montażu końcowego.Jesteśmy dumni z posiadania najlepszego w Chinach centrum testowania i rozwoju nowych pojazdów energetycznych.
Zhongzhi First Bus, zlokalizowana w Strefie Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego Chengdu w prowincji Syczuan, ma kapitał zakładowy w wysokości 438,7075 milionów juanów.Jej zakład produkcyjny zajmuje powierzchnię 487 000 metrów kwadratowych i zatrudnia ponad 800 osób, w tym ponad 300 techników-inżynierów i zawodowych menedżerów.Firma posiada prawie 10 spółek zależnych zajmujących się sprzedażą w różnych regionach, takich jak Zhongzhi Automobile (Chun'an) Co., Ltd., Zhongzhi Automobile Research Institute (Hangzhou) Co., Ltd. oraz oddziały Zhongzhi Automobile w Pekinie, Shenzhen, Wuhan, Hainan i inne lokalizacje.
Firma koncentruje się na badaniach i rozwoju nowych technologii pojazdów energetycznych, produkcji pojazdów, promocji rynkowej i usługach posprzedażnych.Ma planowaną zdolność produkcyjną na poziomie 25 000 sztuk i specjalizuje się w kluczowych technologiach, takich jak wodorowe ogniwa paliwowe, napęd od strony koła i zastosowanie materiałów kompozytowych z włókna węglowego.Zhongzhi First Bus uzyskał różne certyfikaty systemowe, w tym ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TS16949 i posiada 62 krajowe certyfikaty technologii patentowej.Dzięki swojej krajowej pozycji lidera i międzynarodowemu postępowi w tych dziedzinach firma stara się przyczyniać do rozwoju branży pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii.
P: Kim jesteśmy?
Odp.: ZEV jest wiodącą firmą w dziedzinie badań i rozwoju, produkcji i marketingu autobusów i autokarów.Dzięki ciągłym innowacjom oferujemy szeroką gamę autobusów elektrycznych BUS&COACH i autobusów na wodorowe ogniwa paliwowe, dostosowanych do Twoich potrzeb.
P: Co możemy zaoferować?
A:
P: Czy akceptujesz usługi niestandardowe?
O: Tak.Możemy zaoferować spersonalizowane usługi zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: zwykle 20-35 dni roboczych.
P: Dlaczego wybrać nas?
Odp.: Profesjonalna obsługa, konkurencyjna cena, pojazdy wysokiej jakości.Zadowolenie klienta jest naszym priorytetem.Zaufaj nam, jeśli chodzi o najlepszą wartość, niezawodność i pojazdy najwyższej klasy.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
