logo
Dom > produkty > Autobusy elektryczne na baterie >
10,5-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie do transportu publicznego z maksymalnym momentem obrotowym 2800 Nm, baterią LiFePo4 i zasięgiem 250 km

10,5-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie do transportu publicznego z maksymalnym momentem obrotowym 2800 Nm, baterią LiFePo4 i zasięgiem 250 km

Akumulatorowe autobusy elektryczne 2800Nm

transportowy autobus miejski 2800Nm

transportowy autobus miejski LiFePo4

Miejsce pochodzenia:

Chengdu, Chiny

Nazwa handlowa:

ZEVAUTO

Orzecznictwo:

ISO

Numer modelu:

CDL6101URBEV

Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Rozmiar pojazdu:
10485*2500*3315
Pojemność pasażerska:
94 (20-30 miejsc)
Typ silnika:
PMSM
Maksymalna moc:
240 kW
Maksymalny moment obrotowy:
2800N.M
Typ baterii:
LiFePO4
Pojemność baterii:
268
Przenoszenie:
Automatyczna transmisja
zawieszenie:
Poduszka powietrzna
Opona:
275/70R22.5
Kompatybilna ładowarka:
90-180 kW
Czas ładowania:
1-3H
Zasięg jazdy:
≥ 250 km
Podkreślić:

Akumulatorowe autobusy elektryczne 2800Nm

,

transportowy autobus miejski 2800Nm

,

transportowy autobus miejski LiFePo4

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
USD 120000-200000 per unit
Szczegóły pakowania
Pakowanie nagie
Czas dostawy
25 dni roboczych
Możliwość Supply
25000 sztuk/rok
Opis produktu
Autobus miejski 10,5 m z pełnym akumulatorem
Autobus elektryczny o dużej pojemności, wyposażony w zaawansowaną technologię akumulatorów LiFePo4 i mocny silnik o momencie obrotowym 2800 Nm, zapewniający wydajne operacje transportu miejskiego.
Specyfikacje pojazdu
Parametr Specyfikacja
Wymiary pojazdu 10485 * 2500 * 3315 mm
Rozstaw osi 5800 mm
Pojemność pasażerska 94 łącznie (20-30 miejsc siedzących)
Masa własna / Masa całkowita 10400 kg / 18000 kg
Prędkość maksymalna 69 km/h
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień ≥15%
Układ napędowy
Komponent Specyfikacja
Producent silnika ZEV
Moc maksymalna 240 kW
Maksymalny moment obrotowy 2800 Nm
Układ akumulatorów 268,7 kWh LiFePo4, chłodzony wodą
Podwozie i układ napędowy
Komponent Specyfikacja
Przednia/tylna oś DANA
Skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie Poduszka powietrzna
Układ kierowniczy Zintegrowany układ wspomagania kierownicy, elektrohydrauliczny układ wspomagania kierownicy
Układ hamulcowy Przednie i tylne tarcze; dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, ABS
Opony Opony radialne bezdętkowe 275/70R22.5 na felgach stalowych
Elektronika i funkcje komfortu
  • Klimatyzacja: wydajność 28000 kcal/h
  • Elektryczny odmrażacz
  • Instrumentacja z linią magistrali CAN
  • System audio MP5
  • Przednie i tylne światła zespolone ze światłami przeciwmgielnymi
  • System monitoringu CCTV z 6 kamerami
  • Przednie, tylne i boczne tablice informacyjne LED
Udogodnienia i bezpieczeństwo autobusu
  • Konstrukcja nadwozia powlekana katodowo
  • Przednie i środkowe drzwi skrzydłowe aluminiowe wewnętrzne
  • Przesuwne okna boczne z laminowaną przednią szybą
  • 20-30 plastikowych siedzeń autobusowych miejskich
  • Wnętrze z kanałami PCV i płytami bocznymi kompozytowymi
  • Antypoślizgowa, trudnopalna podłoga PCV
  • Wykończenie lakierem solidnym
  • Kompleksowe wyposażenie bezpieczeństwa: nadajnik stacji, bezprzewodowe przyciski zatrzymania, młotki bezpieczeństwa z alarmem, gaśnice
  • Nowoczesne udogodnienia: złącza USB, maszyna płatnicza, łączność WiFi, rejestrator podróży GPS
Zdjęcia produktu
10,5-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie do transportu publicznego z maksymalnym momentem obrotowym 2800 Nm, baterią LiFePo4 i zasięgiem 250 km 0 10,5-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie do transportu publicznego z maksymalnym momentem obrotowym 2800 Nm, baterią LiFePo4 i zasięgiem 250 km 1 10,5-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie do transportu publicznego z maksymalnym momentem obrotowym 2800 Nm, baterią LiFePo4 i zasięgiem 250 km 2
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

M
M*
Kazakhstan Jan 22.2026
The electric bus performs excellently in urban routes. It’s quiet, reliable, and provides a comfortable riding experience for passengers.
M
M*s
Mongolia Aug 12.2025
The vehicle performs exceptionally well in urban routes, offering smooth acceleration, low noise levels, and impressive energy efficiency. Maintenance has been straightforward, and our passengers appreciate the comfortable ride. Highly recommend for sustainable public transport solutions.
R
R*t
Nepal Aug 16.2023
The 8m 28 seater electric bus is efficient, quiet, and easy to maintain. Passengers enjoy the spacious, comfortable interior. A reliable, eco-friendly choice for urban transportation.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Autobus Zew Dostawca. Prawa autorskie © 2023-2026 Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd. . Wszelkie prawa zastrzeżone.