Korzyści związane z oszczędnością energii i redukcją emisji gazów cieplarnianych z nowych autobusów miejskich.

Konwencjonalne autobusy miejskie z silnikiem wysokoprężnym zużywają znaczne ilości paliwa, emitują gazy spalinowe i hałas, co ma negatywny wpływ na środowisko miejskie.Władze miejskie i operatorzy autobusów muszą zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, optymalizować koszty operacyjne i poprawić komfort podróży pasażerów.

Nowoenergetyczne autobusy miejskie obejmują pojazdy elektryczne z akumulatorami (BEV) i pojazdy elektryczne hybrydowe z podłączeniem (PHEV).Długość cyklu wynosi 200-300 km.. Silniki synchroniczne z magnetami stałymi (180-250 kW) zapewniają stabilną moc wyjściową przy zerowym zużyciu paliwa i zerowej emisji, zmniejszając ślad węglowy miasta.

Zastąpienie oleju napędowego energią elektryczną obniża codzienne koszty eksploatacji o 30-40%, minimalizując narażenie na wahania cen paliw.Uproszczone systemy silników i układów napędowych zmniejszają koszty zużycia i konserwacji urządzeń mechanicznychZerowe emisje i niskie poziomy hałasu poprawiają jakość powietrza w miastach i komfort pasażerów.

Dzięki nowym układom napędowym energetycznym i efektywnemu zarządzaniu eksploatacyjnym nowoenergetyczne autobusy miejskie oferują wyraźne zalety w zakresie redukcji emisji, kontroli kosztów i poprawy środowiska miejskiego.wspieranie zrównoważonego miejskiego transportu publicznego.