Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO, PNS Class 2
Numer modelu:
CDL6660URBEV
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
LHD 24-osobowy autobus AC Elektryczny z akumulatorem Bus Leaf Spring Shuttle Bus.
Opis:
Przyjmuje wysokiej wydajności stały magnes synchroniczny układ napędowy elektryczny i litowo-żelazowo-fosforowy akumulator, który ma zalety bezpieczeństwa, niezawodności,wysoka wydajność i oszczędność energii, a także inteligentne sterowanie. Dzięki inteligentnemu zarządzaniu sterowaniem pojazdem, napędem silnika i zarządzaniem energią, a także precyzyjnej optymalizacji strategii sterowania, moc pojazduGospodarka i komfort mogą osiągnąć najlepszą równowagę.
LHD 24-osobowy AC elektryczny, napędzany bateriami, autobus przelotowy. Ten przyjazny dla środowiska autobus zapewnia czysty i wydajny transport.System zawieszenia sprężynowego zapewnia stabilność i płynną jazdęIdealny do transportu wahadłowego i krótkich dojazdów, jego kompaktowy rozmiar pozwala na łatwą manewrowanie w obszarach miejskich.Idealne dla organizacji poszukujących zrównoważonych rozwiązań transportowych, przy jednoczesnym priorytetowym uwzględnieniu komfortu pasażerów i zmniejszenia emisji.
Specyfikacje
| /Przestań.Wszystkie specyfikacje | Pojemność pasażerska | 35 (24 miejsc) | Specyfikacja silnika | Producent | ZEV | |
| Rozmiar pojazdu (mm) | 6630*2200*2950 | Model | ZEV | |||
| Podłoga koła (mm) | 3300 | Pozycja | z tyłu | |||
| Przedni/pozawy wyprzedzony | 1755/1575 | Rodzaj silnika | PMSM | |||
| Przednia/powrotna bieżnica | 1865/1632 | Maks. moc ((kw/rpm) | 100 | |||
| Przystąpienie/Odlot | 12/13 | Maksymalny moment obrotowy (N.m/rpm) | 1000 | |||
| Maksymalna zdolność do oceny (%) | ≥15% | Zmiana miejsca zamieszkania (L) | - Tak. | |||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 km/h | Paliwo | Elektryczne | |||
| Masę obudowy (kg) | 5600 | Emisja | - Tak. | |||
| Masa brutto (kg) | 8500 | |||||
| Akumulator | 122.2 kwh, LiFePo4 | |||||
| Działalność pokładowa | ≥ 200 km | |||||
| Czas ładowania | W ciągu 2 godzin | |||||
| Pozycja | Specyfikacje | Wskazania | ||||
| Podwozie | Oś przednia | DANA | ||||
| Kolejna oś | DANA | |||||
| Przekaz | Automatyczna skrzynia biegów | |||||
| Wstrzymanie | Wiosna liści | |||||
| Układ kierowniczy | Zespół sterujący z napędem napędowym, elektryczno-hydrauliczny sterujący | |||||
| Hamowanie | przedni dysk i tylny bęben; podwójny obwod hamulca powietrznego, ABS,regulator szlaków | |||||
| Opony | 215/75R17.5 opona radialna bezrurowa ze stali | |||||
| Akumulator | Typ bezobsługowy | |||||
| elektronika | Klimatyzator | 13000 kcal/h | ||||
| Odmrażacz | elektryczny | |||||
| Instrument | Instrument autobusowy, system angielski | |||||
| System dźwięku | MP5 | |||||
| Światła | Światło przednie i tylne, światło mgłowe, światło wewnętrzne, światło stopniowe. | |||||
| System monitorowania | System CCTV z 5 kamerami | |||||
| Wskaźnik tras | Typ przedniej diody LED | |||||
| Obiekty autobusowe | Ciało | Dwuetapowe wejście | ||||
| Drzwi pasażerskie | Przednie aluminiowe wewnętrzne drzwi swingowe | |||||
| Okno | Szybkie okno boczne, laminowana przednia szyba przednia i hartowana tylna tarcza | |||||
| Siedzenie pasażera | 23 plastikowe fotele autobusowe z poduszką | |||||
| Wnętrze |
Przewód PVC, płytka boczna z PVC. Wbity aluminiowo-plastikowy dach. |
|||||
| Podłoga i pokrywa podłogowa | Podłoga z PVC, skóra antypoślizgowa, opalna | |||||
| Farba | Farba stała | |||||
| Pozostałe | Nadajnik stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmową, zegar elektroniczny, ręczny rozróżnik ognia, automatyczny rozróżnik ognia w kabinie baterii,Złącze USB w obszarze kierowcy, łącznik przewodowy do maszyny płatniczej, Wi-Fi, rejestr podróży z GPS | |||||
Zdjęcia do odniesienia
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd. (dawniej FAW bus Chengdu Co., Ltd.) jest spółką zależną Zhejiang Kangsheng Co., Ltd. (kod akcji: 002418). Założona w 2006 r.,Działa jako kwalifikowane przedsiębiorstwo motoryzacyjne nowej energii pod marką "Zhongzhi." Z zaawansowanymi instalacjami produkcyjnymi i najwyższej klasy centrum testowania nowych pojazdów energetycznych, koncentruje się na badaniach i rozwoju, produkcji, marketingu i usługach posprzedażowych.
Znajduje się w Chengdu, prowincja Sichuan, firma ma kapitał zarejestrowany w wysokości 438,7075 milionów juanów.w tym ponad 300 inżynierów i menedżerówZhongzhi First Bus posiada około 10 oddziałów sprzedaży w różnych regionach i posiada certyfikaty krajowe, w tym ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TS16949,i 62 certyfikacje technologii patentowych.
Z możliwością produkcji 25 000 sztuk, firma wyróżnia się w podstawowych technologiach, takich jak ogniwa paliwowe wodorowe i kompozyty z włókna węglowego, pokazując krajowe i międzynarodowe osiągnięcia.Zobowiązuje się prowadzić rynek swoim innowacyjnym podejściem i dostarczać wysokiej jakości pojazdy na nowe źródła energii.
P: Kim jesteśmy?
Odpowiedź: ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji i marketingu autobusów i autokarów.Kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła go wiodącą firmą w Chinach.Teraz opracowaliśmy serię elektrycznych autobusów i autobusów z ogniwami paliwowymi.
P: Co możemy zaoferować?
Jako dostawca transportu publicznego możemy zapewnić Państwu nie tylko autobusy i autokary, ale także kompleksowe rozwiązanie dla lepszego doświadczenia podróży.
P: Czy akceptujesz usługi na zamówienie?
O: Tak. Możemy zaoferować usługi dostosowane do Twoich wymagań.
P: Jaki jest czas dostawy?
A: Zwykle 20-35 dni roboczych.
P: Dlaczego wybrałeś nas?
A: Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę z wysokiej jakości pojazdami.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
