Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
CDL6101URBEV
Wideo
10Autobusy elektryczne o niskim zasięgu 0,5 m: zrównoważone rozwiązanie transportu
Dzięki modelowi biznesowemu model ten oferuje najlepszą podstawę dla wysokiej oszczędności i wydajności na trasach międzymiastowych.Jak autobusy o niskim wjazdzie, zapewniają przekonujące odpowiedzi w zakresie dostępności na trasach międzymiast w pobliżu miast.
Dzięki korzystnemu stosunkowi cen/wydajności oraz szczególnie niskim kosztom utrzymania będzie się opłacał przez cały okres eksploatacji.
Specyfikacje
| Ogólne specyfikacje | Pojemność pasażerska | 94 (20-30 miejsc) | Specyfikacja silnika | Producent | ZEV | |
| Rozmiar pojazdu (mm) | 10485*2500*3315 | Model | - Tak. | |||
| Podłoga koła (mm) | 5800 | Pozycja | z tyłu | |||
| Przedni/pozawy wyprzedzony | 2235/2450 | Rodzaj silnika | - Tak. | |||
| Przednia/powrotna bieżnica | 2040/1860 | Maks. moc ((kw/rpm) | 240 | |||
| Przystąpienie/Odlot | 7/9 | Maksymalny moment obrotowy (N.m/rpm) | 2800 | |||
| Maksymalna zdolność do oceny (%) | ≥15% | Zmiana miejsca zamieszkania (L) | - Tak. | |||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 km/h | Paliwo | Elektryczne | |||
| Masę obudowy (kg) | 10400 | Emisja | - Tak. | |||
| Masa brutto (kg) | 18000 | |||||
| Akumulator | 2680,7 kwh, LiFePo4, woda chłodna. | |||||
| Pozycja | Specyfikacje | Wskazania | ||||
| Podwozie | Oś przednia | DANA | ||||
| Kolejna oś | DANA | |||||
| Przekaz | Automatyczna skrzynia biegów | |||||
| Wstrzymanie | Poduszka powietrzna | |||||
| Układ kierowniczy | Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) | |||||
| Hamowanie | przedni i tylny tarasowy; dwustronny układ hamulca powietrznego, ABS | |||||
| Opony | 275/70R22.5 opona radialna bezrurowa ze stali | |||||
| Akumulator | Typ bezobsługowy | |||||
| elektronika | Klimatyzator | 28000 kcal/h | ||||
| Odmrażacz | Elektryczne | |||||
| Instrument | Linia autobusowa CAN | |||||
| System dźwięku | MP5 | |||||
| Światła | Przednie i tylne światło łączone. | |||||
| System monitorowania | System CCTV z 6 kamerami | |||||
| Wskaźnik tras | Typ przedniej, tylnej i bocznej diody LED | |||||
| Obiekty autobusowe | Ciało | Katodowa powłoka. | ||||
| Drzwi pasażerskie | Przednie i środkowe aluminiowe wewnętrzne drzwi swingowe | |||||
| Okno | Szybkie okno boczne, laminowana przednia szyba przednia i hartowana tylna tarcza | |||||
| Siedzenie pasażera | 20-30 plastikowych miejscowych fotelików | |||||
| Wnętrze |
Przewód PVC, płytka boczna z PVC. Wbity aluminiowo-plastikowy dach. |
|||||
| Podłoga i pokrywa podłogowa | Podłoga z PVC, skóra antypoślizgowa, opalna | |||||
| Farba | Farba stała | |||||
| Pozostałe | Nadajnik stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmową, zegar elektroniczny, ręczny rozróżnik ognia, automatyczny rozróżnik ognia w kabinie baterii,Złącze USB w obszarze kierowcy,Płatność automatyczna, Wi-Fi i łącznik, rejestr podróży z GPS | |||||
P: Kim jesteśmy?
Odpowiedź: ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji i marketingu autobusów i autokarów.Kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła go wiodącą firmą w Chinach.Teraz opracowaliśmy serię elektrycznych autobusów i autobusów z ogniwami paliwowymi.
P: Co możemy zaoferować?
A:
P: Czy akceptujesz usługi na zamówienie?
O: Tak. Możemy zaoferować usługi dostosowane do Twoich wymagań.
P: Jaki jest czas dostawy?
A: Zwykle 20-35 dni roboczych.
P: Dlaczego wybrałeś nas?
A: Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę z wysokiej jakości pojazdami.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
