Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
CDL6120URDE
Wideo
Wideo
Wideo
12m 44 miejsca Zawieszenie pneumatyczne niskopodłogowego autobusu miejskiego z silnikiem wysokoprężnym
Okular
| Ogólne specyfikacje | Pojemność pasażerska | 95/10-46 | Specyfikacje silnika | Producent | Yuchai | |
| Rozmiar pojazdu (mm) | 12000*2550*3190 | Model | YC6L330-42 | |||
| Rozstaw osi (mm) | 6000 | Pozycja | tył | |||
| Zwis przedni/tylny | 2650/3350 | Typ silnika | 6 cylindrów w rzędzie | |||
| Bieżnik przód/tył | 2100/1860 | Maksymalna moc (kW) | 243 | |||
| Podejście/Odjazd (º) | 7/7 | Maks.moment obrotowy (Nm) | 1280 | |||
| Maks.Zdolność oceny (%) | ≥20% | Przemieszczenie (L) | 8.424 | |||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 km/godz | Paliwo | Diesel | |||
| Masa własna (kg) | 11800 | Emisja | IV | |||
| Masa brutto (kg) | 18000 | |||||
| Przedmiot | Okular | Uwagi | ||||
| Podwozie | Oś przednia | DANA | ||||
| Tylna oś | DANA | |||||
| Przenoszenie | Manualna 5 biegów do przodu | |||||
| Sprzęgło | Pojedyncza sprężyna membranowa | |||||
| Zawieszenie | Zawieszenie pneumatyczne | |||||
| Sterowniczy | Zintegrowane wspomaganie kierownicy | |||||
| Hamowanie | Przednia tarcza i tylny bęben;dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, ABS, regulator luzu | |||||
| Opona | Stalowa obręcz 295/80R22,5 Bezdętkowa opona radialna | |||||
| Bateria | Typ bezobsługowy | |||||
| elektronika | AC | 32000 kcal/godz | ||||
| Odmrażacz | Tak | |||||
| Instrument | Instrument BUS, system angielski | |||||
| System nagłośnienia | MP5 | |||||
| Światła | Przednie i tylne światło zespolone.Światła przeciwmgielne.wewnętrzne światło kopuły, światło stopnia. | |||||
| System monitorujący | System CCTV z 6 kamerami | |||||
| Tablica tras | Przedni typ LED | |||||
| Wyposażenie autobusowe | Ciało | Niski wpis | ||||
| Drzwi pasażera | Przednie i środkowe aluminiowe drzwi wahadłowe wewnętrzne | |||||
| Okno | Przesuwane okno boczne, laminowana przednia szyba i hartowana tylna szyba | |||||
| Siedzenie pasażera | 36 plastikowych siedzeń do autobusów miejskich | |||||
| Wnętrze |
Kanał PVC, płyta boczna kompozytowa PVC. Perforowana aluminiowo-plastikowa płyta dachowa. |
|||||
| Podłoga i wykładzina podłogowa | Podłoga PCV, antypoślizgowa, trudnopalna skóra | |||||
| Farba | Solidna farba | |||||
| Inni | Nadawca stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, Młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmu, Zegar elektroniczny, Ręczny sygnalizator pożaru, Automatyczny sygnalizator ognia w kabinie silnika, Złącze USB w miejscu kierowcy, Zarezerwowane złącze przewodu do automatu płatniczego, Urządzenie WIFI;Rekord podróży z GPS | |||||
Zdjęcia w celach informacyjnych
Często zadawane pytania
P: Kim jesteśmy?
O: ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju autobusów i autokarów, produkcji i marketingu.Od momentu powstania w 2000 roku, kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła z niego wiodącego producenta w Chinach.Teraz opracowaliśmy serię autobusów elektrycznych BUS&COACH oraz autobusów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi.Zawsze znajdzie się model, który najbardziej Ci odpowiada.
P: Co możemy zaoferować?
O: 1. Jako dostawca transportu publicznego możemy nie tylko zapewnić autobusy i autokary, ale także kompleksowe rozwiązanie zapewniające lepsze wrażenia z podróży.
2. Autobusy i autokary CBU, KD kiy, ramy podwozia i nadwozia.
3. Części zamienne, w tym różne ładowarki do EV.
P: Czy akceptujesz usługę niestandardową?
O: Tak.Możemy zaoferować niestandardową usługę zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P: Jaki jest czas dostawy?
Odp .: Zwykle 20-35 dni roboczych.
P: Dlaczego warto wybrać nas?
Odp.: Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę przy wysokiej jakości pojazdów.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
