logo
Dom > produkty > Miejski autobus z silnikiem Diesla >
YC6L330-42 12 m 44 siedzenia Niskopodłogowy autobus miejski Diesel 243 kW

YC6L330-42 12 m 44 siedzenia Niskopodłogowy autobus miejski Diesel 243 kW

12m 44 miejsca Autobus miejski Diesel

autobus niskopodłogowy YC6L330-42

autobus niskopodłogowy 243kW

Miejsce pochodzenia:

Chengdu, Chiny

Nazwa handlowa:

ZEVAUTO

Orzecznictwo:

ISO

Numer modelu:

CDL6120URDE

Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu:
12m 44 miejsca Zawieszenie pneumatyczne niskopodłogowego autobusu miejskiego z silnikiem wysokoprężn
Pojemność pasażerska:
90 (36+1 miejsc)
Model silnika:
YC6L330-42
Maksymalna moc:
243kw
Przenoszenie:
Manualna 5 biegów do przodu
Zawieszenie:
Zawieszenie pneumatyczne
Opona:
295/80R22.5
AC:
Z
Urządzenie Wi-Fi:
Z
Prędkość maksymalna (km/h):
69 km/godz
Podkreślić:

12m 44 miejsca Autobus miejski Diesel

,

autobus niskopodłogowy YC6L330-42

,

autobus niskopodłogowy 243kW

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Szczegóły pakowania
Pakowanie nagie
Czas dostawy
25 dni roboczych
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
25000 sztuk/rok
Opis produktu

12m 44 miejsca Zawieszenie pneumatyczne niskopodłogowego autobusu miejskiego z silnikiem wysokoprężnym

 

Okular

 

Ogólne specyfikacje Pojemność pasażerska 95/10-46 Specyfikacje silnika Producent Yuchai
Rozmiar pojazdu (mm) 12000*2550*3190 Model YC6L330-42
Rozstaw osi (mm) 6000 Pozycja tył
Zwis przedni/tylny 2650/3350 Typ silnika 6 cylindrów w rzędzie
Bieżnik przód/tył 2100/1860 Maksymalna moc (kW) 243
Podejście/Odjazd (º) 7/7 Maks.moment obrotowy (Nm) 1280
Maks.Zdolność oceny (%) ≥20% Przemieszczenie (L) 8.424
Prędkość maksymalna (km/h) 69 km/godz Paliwo Diesel
Masa własna (kg) 11800 Emisja IV
Masa brutto (kg) 18000  
  Przedmiot Okular Uwagi
Podwozie Oś przednia DANA  
Tylna oś DANA  
Przenoszenie Manualna 5 biegów do przodu  
Sprzęgło Pojedyncza sprężyna membranowa  
Zawieszenie Zawieszenie pneumatyczne  
Sterowniczy Zintegrowane wspomaganie kierownicy  
Hamowanie Przednia tarcza i tylny bęben;dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, ABS, regulator luzu  
Opona Stalowa obręcz 295/80R22,5 Bezdętkowa opona radialna  
Bateria Typ bezobsługowy  
elektronika AC 32000 kcal/godz  
Odmrażacz Tak  
Instrument Instrument BUS, system angielski  
System nagłośnienia MP5  
Światła Przednie i tylne światło zespolone.Światła przeciwmgielne.wewnętrzne światło kopuły, światło stopnia.  
System monitorujący System CCTV z 6 kamerami  
Tablica tras Przedni typ LED  
Wyposażenie autobusowe Ciało Niski wpis  
Drzwi pasażera Przednie i środkowe aluminiowe drzwi wahadłowe wewnętrzne  
Okno Przesuwane okno boczne, laminowana przednia szyba i hartowana tylna szyba  
Siedzenie pasażera 36 plastikowych siedzeń do autobusów miejskich  
Wnętrze

Kanał PVC, płyta boczna kompozytowa PVC.

Perforowana aluminiowo-plastikowa płyta dachowa.

 
Podłoga i wykładzina podłogowa Podłoga PCV, antypoślizgowa, trudnopalna skóra  
Farba Solidna farba  
Inni Nadawca stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, Młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmu, Zegar elektroniczny, Ręczny sygnalizator pożaru, Automatyczny sygnalizator ognia w kabinie silnika, Złącze USB w miejscu kierowcy, Zarezerwowane złącze przewodu do automatu płatniczego, Urządzenie WIFI;Rekord podróży z GPS  
 

Zdjęcia w celach informacyjnych

 

YC6L330-42 12 m 44 siedzenia Niskopodłogowy autobus miejski Diesel 243 kW 0YC6L330-42 12 m 44 siedzenia Niskopodłogowy autobus miejski Diesel 243 kW 1

 

Często zadawane pytania

 

P: Kim jesteśmy?

O: ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju autobusów i autokarów, produkcji i marketingu.Od momentu powstania w 2000 roku, kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła z niego wiodącego producenta w Chinach.Teraz opracowaliśmy serię autobusów elektrycznych BUS&COACH oraz autobusów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi.Zawsze znajdzie się model, który najbardziej Ci odpowiada.

 

P: Co możemy zaoferować?

O: 1. Jako dostawca transportu publicznego możemy nie tylko zapewnić autobusy i autokary, ale także kompleksowe rozwiązanie zapewniające lepsze wrażenia z podróży.

2. Autobusy i autokary CBU, KD kiy, ramy podwozia i nadwozia.

3. Części zamienne, w tym różne ładowarki do EV.

 

P: Czy akceptujesz usługę niestandardową?
O: Tak.Możemy zaoferować niestandardową usługę zgodnie z Twoimi wymaganiami.

 

P: Jaki jest czas dostawy?

Odp .: Zwykle 20-35 dni roboczych.

 

P: Dlaczego warto wybrać nas?

Odp.: Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę przy wysokiej jakości pojazdów.

Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

I
I*m
Kazakhstan Dec 25.2025
The overall performance of the electric bus is impressive. It starts smoothly, accelerates steadily, and fully meets the requirements of public transport.
A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!
M
Michael
Nepal Sep 25.2024
We’re really happy with our new 10.5m electric bus! The ride is quiet and comfy, and it doesn’t use much energy at all. Passengers love the space and seating, and charging is super easy. Compared to regular buses, it’s much easier to maintain. Definitely a great choice for city transport.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Autobus Zew Dostawca. Prawa autorskie © 2023-2026 Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd. . Wszelkie prawa zastrzeżone.