logo
Dom > produkty > Autobus z silnikiem Diesla >
Autobus z silnikiem Diesla LHD 8m, 27 miejsc, moc 132 kW i norma emisji Euro 2/3/4/5

Autobus z silnikiem Diesla LHD 8m, 27 miejsc, moc 132 kW i norma emisji Euro 2/3/4/5

LHD 8m autobus z silnikiem Diesla

LHD 8m 27-miejscowy autobus

27-miejscowy autobus ręczny 5 biegów

Miejsce pochodzenia:

Chengdu, Chiny

Nazwa handlowa:

ZEVAUTO

Orzecznictwo:

ISO

Numer modelu:

CDL6810URDE

Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu:
Autobus z silnikiem wysokoprężnym 8M
Model silnika:
YC4G180-50
Maksymalna moc:
132 kW
Przenoszenie:
Podręcznik 5 biegów
Hamulec:
przednia tarcza, tylny bęben
AC:
Z
Opona:
265/70R19.5
zawieszenie:
Wiosna liściasta
Podkreślić:

LHD 8m autobus z silnikiem Diesla

,

LHD 8m 27-miejscowy autobus

,

27-miejscowy autobus ręczny 5 biegów

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
USD 40000-60000 per unit
Szczegóły pakowania
Pakowanie nagie
Czas dostawy
25 dni roboczych
Możliwość Supply
25000 sztuk/rok
Opis produktu
LHD 8m Diesel Bus 27 Seat Manual 5 biegów Euro 2/3/4/5 Emisja
Ten autobus LHD Euro 2/3/4/5 Emission Standard 8M z silnikiem wysokoprężnym z silnikiem wysokoprężnym posiada 27 miejsc i został zaprojektowany z myślą o optymalnej wydajności w różnych warunkach drogowych i nawykach jazdy.Jego kompaktowy rozmiar i pojemność pasażerska sprawiają, że jest doskonale nadawany do zastosowań w transporcie podnośnika.
Specyfikacje techniczne
Wymiary pojazdu Specyfikacje silnika
Pojemność pasażerska 27 miejsc Producent Yuchai
Wielkość pojazdu (mm) 8065 * 2400 * 3125 Model YC4G180-50
Odległość koła (mm) 3800 Pozycja Z tyłu
Przedni/pozawy przechył 1865/2400 Rodzaj silnika 4 cylindry w szeregu
Przednie/pozachodnie bieżnie 1930/1804 Maksymalna moc (kw/rpm) 132
Przybliżenie/odlot (°) 10/11 Maksymalny moment obrotowy (N.m/rpm) 660
Maksymalna zdolność do klasyfikowania (%) ≥ 20% Przesunięcie (L) 5.2
Prędkość maksymalna (km/h) 69 Paliwo Diesel
Masę obudowy (kg) 7500 Emisja Euro 2/3/4/5
Masa brutto (kg) 12000
Podwozie i komponenty
Składnik Specyfikacja
Przednia oś DANA
Końcowa oś DANA
Przekaz Ręczne 5 biegów
Wstrzymanie Wiosna liści
Układ kierowniczy Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych)
Hamowanie przedni dysk i tylny bęben; dwukręgowy hamulc powietrzny, ABS, regulator luzu
Opony 265/70R19.5 14PR opona radialna bezrurowa
Akumulator Typ bezobsługowy
Elektronika i systemy
  • AC: 22000 kcal/h
  • Odmrażacz: tak
  • Instrument: Instrument autobusowy, system angielski
  • System audio: MP5
  • Światła: przednie i tylne światło łączone, światło mgłowe, światło wewnętrzne kopuły, światło stopniowe
  • System monitorowania: system CCTV z 6 kamerami
  • Tablica drogowa: przedni typ diody LED
Zbiory autobusowe
  • Korpus: 2 schody wejściowe
  • Drzwi pasażerskie: przednie i środkowe, wewnętrzne drzwi swingowe z aluminium
  • Okno: przesuwane okno boczne, laminowana przednia szyba przednia i hartowana tylna tarcza
  • Siedzenie pasażera: 26 plastikowych miejsc w miejskim autobusie
  • Wnętrze: kanał PVC, płytka boczna z kompozytu PVC, płytka dachowa z aluminium i tworzywa sztucznego
  • Podłogi i pokrycia podłogowe: podłogi z PVC, skóra antypoślizgowa, opalna
  • Farba: farba stała
  • Dodatkowe funkcje: nadajnik stacji z głośnikiem, bezprzewodowe przyciski zatrzymania pasażerów, młotek bezpieczeństwa z funkcją alarmową, zegar elektroniczny, ręczne gaśnice,automatyczne gaśnice w kabinie silnika, łącznik USB w obszarze kierowcy, zarezerwowany łącznik przewodowy do maszyny płatniczej, WIFI, rejestr podróży z GPS
Obrazy produktów
Autobus z silnikiem Diesla LHD 8m, 27 miejsc, moc 132 kW i norma emisji Euro 2/3/4/5 0 Autobus z silnikiem Diesla LHD 8m, 27 miejsc, moc 132 kW i norma emisji Euro 2/3/4/5 1
Częste pytania
Kim jesteśmy?
ZEV jest spółką grupy specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji i marketingu autobusów i autokarów.Kultura ciągłych innowacji ZEV uczyniła go wiodącym producentem w ChinachTeraz opracowaliśmy serię elektrycznych autobusów i autobusów z ogniwami paliwowymi.
Co możemy zaoferować?
  • Jako dostawca transportu publicznego możemy zapewnić Państwu nie tylko autobusy i autokary, ale także kompleksowe rozwiązanie dla lepszego doświadczenia podróży.
  • Autobusy i autokary, zestaw KD, ramy podwozia i nadwozia.
  • Części zamienne, w tym różne ładowarki do pojazdów elektrycznych.
Przyjmujecie usługi na zamówienie?
Tak, możemy zaoferować usługę dostosowaną do Twoich wymagań.
Jaki jest czas dostawy?
Zwykle 20-35 dni roboczych.
Dlaczego wybrałeś nas?
Gwarantujemy profesjonalną obsługę, konkurencyjną cenę z wysokiej jakości pojazdami.
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

A
A*o
Malaysia Jan 8.2026
We just got this electric vehicle (EV) in our showroom, and honestly, it’s been a hit. The design is sharp and modern—customers can’t stop commenting on how sleek it looks. Driving it is a breeze: smooth acceleration, precise handling, and that regenerative braking really adds to the fun. The range is solid, and fast-charging makes life easy for daily drives or longer trips. Plus, the manufacturer’s support has been fantastic—training for our team and great marketing materials. It’s a perfect addition to our lineup, and our eco-conscious buyers are loving it. We’re excited to see it on the road!
F
Fazlul
Nepal Dec 26.2025
The electric bus runs smoothly and quietly with no exhaust emissions. It’s comfortable for passengers and cost-effective for daily operation.
I
I*m
Kazakhstan Dec 25.2025
The overall performance of the electric bus is impressive. It starts smoothly, accelerates steadily, and fully meets the requirements of public transport.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Autobus Zew Dostawca. Prawa autorskie © 2023-2026 Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd. . Wszelkie prawa zastrzeżone.