Miejsce pochodzenia:
Chengdu, Chiny
Nazwa handlowa:
ZEVAUTO
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
CDL6101URBEV
Długość autobusu: 10,5 metra
Pojemność siedzeń: 30 pasażerów
Układ napędowy: Silnik w pełni elektryczny, o wysokiej wydajności
Pojemność baterii: Akumulator litowo-jonowy 268 kWh
Zasięg jazdy: Do 250 km na jednym ładowaniu
Czas ładowania: Obsługiwane szybkie ładowanie, 4–6 godzin
Idealne zastosowania: Transport miejski, wahadłowy dla firm, transport społeczności
Autobus elektryczny ZEV 10,5 m łączy przestronne siedzenia, płynną jazdę i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla zrównoważonej mobilności miejskiej.
Wyświetlacz informacji dla pasażerów LED
Ergonomiczne, wygodne siedzenia
System hamowania rekuperacyjnego dla efektywności energetycznej
Kompatybilny z systemem śledzenia GPS i zarządzania flotą
| Wymiary pojazdu | Specyfikacje silnika | ||
|---|---|---|---|
| Całkowity rozmiar (mm) | 10485*2500*3315 | Producent | ZEV |
| Rozstaw osi (mm) | 5800 | Moc maksymalna (kW/obr/min) | 240 |
| Zwis przedni/tylny | 2235/2450 | Maksymalny moment obrotowy (Nm/obr/min) | 2800 |
| Pojemność pasażerska | 94 (20-30 miejsc) | Typ baterii | 268,7 kWh, LiFePo4, chłodzona wodą |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 69 | Typ paliwa | Elektryczny |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | ≥15% | Emisja | Zero |
| Komponent | Specyfikacja |
|---|---|
| Podwozie | Oś przednia: DANA Oś tylna: DANA |
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie | Poduszka powietrzna |
| Układ kierowniczy | Integralny układ kierowniczy, elektrohydrauliczny układ kierowniczy |
| Hamowanie | Przednie i tylne tarcze; dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, ABS |
| Opona | Opona radialna bezdętkowa 275/70R22.5 na felgach stalowych |
Transport miejski: Idealny na trasy miejskie z częstymi przystankami
Wahadłowy dla firm: Wygodny i energooszczędny transport dla pracowników lub klientów
Transport społeczności i podmiejski: Płynna jazda na trasach średniego dystansu
Ekologiczny i bezemisyjny: Wspiera inicjatywy niskoemisyjnej mobilności miejskiej
Komfort i bezpieczeństwo: Przestronne siedzenia, monitoring CCTV i systemy alarmowe
Energooszczędny: Akumulator 268 kWh zapewnia daleki zasięg przy niskich kosztach energii
Niskie koszty konserwacji: Elektryczny układ napędowy zmniejsza koszty serwisu i eksploatacji
Niezawodny i cichy: Płynna, cicha praca idealna do obszarów miejskich i podmiejskich
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews