10,5-metrowy, w pełni elektryczny autobus wahadłowy, pojemność 94 pasażerów, bateria 268 kWh

10,5-metrowy autobus wahadłowy dla firm LHD New Pure Electric oferuje optymalne połączenie ekonomii i wydajności na trasach międzymiastowych. Jako autobus z niskim wejściem, zapewnia doskonałą dostępność dla potrzeb transportu miejskiego i podmiejskiego.

Dzięki konkurencyjnemu stosunkowi ceny do wydajności i niskim kosztom utrzymania, ten elektryczny autobus wahadłowy zapewnia wyjątkową wartość przez cały okres eksploatacji.

• Układ napędowy: Silnik PMSM (240 kW, 2800 Nm)
• System baterii: 268,7 kWh LiFePo4 z chłodzeniem wodnym
• Podwozie: Oś przednia i tylna DANA
• Zawieszenie: System poduszek powietrznych
• Hamowanie: Dwukierunkowy hamulec pneumatyczny z ABS
• Elektronika: Instrumentacja magistrali CAN

• System klimatyzacji 28000 kcal/h
• Elektryczny odmrażacz
• System audio MP5
• Monitoring CCTV z 6 kamerami
• Przednie, tylne i boczne tablice LED z trasami
• Złącza USB i możliwość WIFI
• 20-30 ergonomicznych plastikowych siedzeń

System autobusów elektrycznych składa się z trzech głównych komponentów:

• Technologia układu napędowego
• Infrastruktura stacji ładowania
• System zasilania

Z siedzibą w Chengdu, w prowincji Syczuan w Chinach, ZEV specjalizuje się w rozwoju, produkcji i sprzedaży autobusów i autokarów. Od momentu założenia w 2006 roku, ZEV stał się wiodącym producentem dzięki ciągłym innowacjom.

Z dwoma zakładami produkcyjnymi i roczną zdolnością produkcyjną wynoszącą 25 000 jednostek, ZEV oferuje kompleksową linię produktów o długości od 5 do 18 metrów, obejmującą elektryczne autobusy i autokary zasilane bateriami. W 2022 roku ZEV dostarczyło 825 jednostek 12-metrowych, w pełni elektrycznych autobusów miejskich do Chengdu Transport Cooperation, z czego 400 jednostek obsługiwało podczas 31. Światowych Igrzysk Uniwersyteckich FISU.